Product

테슬라 모델Y 리콜 — 서스펜션 볼트 결함, 2021년 이후 네 번째 재발

2026년 9월 1일 · 원본 NHTSA ▼ 약세

NHTSA에 따르면 테슬라가 올해 7월26일~8월4일 생산된 모델Y 19대에서 전륜 서스펜션 로어링크 체결 볼트 하나가 규정 토크로 조여지지 않았을 수 있어 리콜에 나섰다 — 대수는 적지만 같은 부위 결함이 2021년 이후 벌써 네 번째로 반복돼 조립 공정의 품질관리 허점을 드러낸다.

미국 도로교통안전국(NHTSA)이 접수한 리콜 캠페인 26V558000에 따르면, 테슬라는 올해 7월26일부터 8월4일 사이 생산된 2026년형 모델Y 19대를 리콜한다. 전륜 서스펜션 로어링크를 서브프레임에 고정하는 볼트 2개 중 하나가 규정 토크로 조여지지 않았을 수 있어, 시간이 지나며 로어링크가 느슨해지거나 서브프레임에서 분리될 위험이 있다는 내용이다.

원인은 조립라인의 품질관리 공정 자체가 빠졌다는 점이다. 회수 토크 공구의 위치를 제어하는 프로그래머블 로직 컨트롤러(PLC)가 7월26일 실수로 비활성화되면서, 볼트가 정확한 값으로 조여졌는지 확인하는 공정 관리 기능이 통째로 빠진 상태로 조립이 진행됐다.

결함이 방치되면 휠 얼라인먼트가 틀어져 차량 안정성이 떨어지고 사고 위험이 커질 수 있다. 대상 대수는 19대로 매우 적지만, 같은 서스펜션 조인트에서 볼트가 제대로 체결되지 않은 문제가 2021년 이후 이번이 벌써 네 번째로, 테슬라 조립라인의 반복적인 토크 관리 허점을 지적하는 목소리가 나온다.

테슬라는 서비스센터를 통해 문제의 볼트를 재체결하거나 교체하고 휠 얼라인먼트를 점검하며, 손상된 부품이 있으면 함께 교체하는 시정 조치를 무상으로 진행한다.

번역·요약은 Tesla Briefing 편집부가 한국어로 정리한 것이며, 원문의 모든 뉘앙스를 담지 않을 수 있습니다. 투자 결정의 책임은 본인에게 있습니다.