밸레호 보행자 사망사고 — 운전자 "FSD 작동 중" 진술, CHP는 미확인
10월 22일 캘리포니아 밸레호 I-80에서 테슬라가 보행자를 쳐 숨졌다 — 운전자는 FSD 중이었다고 진술했으나 CHP는 확인하지 않았고 원인 판단도 없다.
The Auto Wire에 따르면 사고는 10월 22일 오전 2시 35분경 밸레호의 I-80/I-780 교차로에서 발생했다. 26세 운전자가 몰던 테슬라가 I-80 서행 방향을 건너던 71세 남성을 쳤고, 남성은 숨졌다. 이후 최소 1대의 다른 차량도 그를 쳤으며 어느 차량도 멈추지 않았다고 한다.
운전자는 CHP에 차가 FSD 모드였다고 말했지만, 이는 운전자 단독 주장이며 CHP가 확인한 사실은 아니다. CHP는 예비 검토에서 테슬라가 시속 약 70마일로 왼쪽에서 두 번째 차선을 달렸고, 남성이 오른쪽 갓길에서 중앙분리대 쪽으로 나와 차 앞으로 들어섰다고 밝혔다. 영상에는 브레이크 작동과 좌측 조향이 담겼다고 한다. CHP는 입건하지 않았고 사고 원인에 대한 판단도 내리지 않았다.
배경으로, NHTSA는 3월 18일 FSD 탑재 차량 약 320만 대를 대상으로 엔지니어링 분석(EA26002)을 열어 충돌 9건(사망 1건)을 다루고 있다. 기사는 이번 사고에 시야 문제가 언급되지 않아 이 조사는 참고 배경일 뿐이라고 적었다. 테슬라의 입장은 기사에 없다. FSD 작동 여부가 확인되기 전까지는 단정할 수 없는 사안이다.
번역·요약은 Tesla Briefing 편집부가 한국어로 정리한 것이며, 원문의 모든 뉘앙스를 담지 않을 수 있습니다. 투자 결정의 책임은 본인에게 있습니다.