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Edmunds 실측, 모델Y L 20인치 휠도 모델Y 역대 최고 효율 기록

2026년 8월 19일 · 원본 InsideEVs ▲ 강세

Edmunds 실주행 테스트에서 20인치 휠을 단 대형 3열 모델Y L이 100마일당 25.1kWh로 그간 테스트한 모델Y 중 최고 효율을 기록 — 공인 항속(325마일)보다 10% 긴 358마일을 주행했다. 19인치 휠 모델Y 롱레인지 AWD(100마일당 26.8kWh)보다도 약 7% 효율적이어서, 차체·휠이 커져도 오히려 효율이 개선된 이례적 결과다.

모델Y L은 기존 모델Y보다 휠베이스를 늘린 3열(6인승) 대형 버전으로, 중국 등 대형 SUV 수요가 큰 시장을 겨냥해 출시됐다.

Edmunds의 실측 테스트(도심 60%·고속도로 40% 혼합 주행, 평균 시속 40마일)에서 20인치 휠 모델Y L은 358마일을 주행해 공인 항속(325마일)을 10% 웃돌았다 — 이는 Edmunds가 테스트한 모델Y 라인업 중 가장 긴 주행거리다.

비교 대상인 19인치 휠 모델Y 롱레인지 AWD는 327마일을 주행해 공인치와 정확히 일치했고, 100마일당 26.8kWh를 소비했다. 반면 대형·중량이 늘어난 모델Y L이 100마일당 25.1kWh로 오히려 더 낮은 소비효율을 보였다 — 통상 휠이 커지고 차체가 무거워지면 효율이 떨어지는 것과 반대되는 결과다.

공기역학 설계 개선 등이 대형화에 따른 효율 손실을 상쇄한 것으로 풀이되며, 3열 SUV 수요가 큰 시장에서 모델Y L의 상품성을 뒷받침하는 근거로 주목된다.

번역·요약은 Tesla Briefing 편집부가 한국어로 정리한 것이며, 원문의 모든 뉘앙스를 담지 않을 수 있습니다. 투자 결정의 책임은 본인에게 있습니다.