사이버트럭 전력변환장치(PCS) 고장 확산 — 테슬라, 리콜 없이 부품교체로 대응

사이버트럭의 전력변환장치(Power Conversion System, PCS)는 고전압 배터리팩 전력을 낮춰 완속(AC) 충전을 담당하는 핵심 부품이다. 최근 이 부품이 고장 나며 차량 화면에 '완속충전 불가(AC Charging Unavailable)' 경고가 뜨는 사례가 늘고 있다고 Electrek이 7월 1일 보도했다.

보도에 따르면 고장은 주행거리 1만~1만8,000마일(약 1.6만~2.9만km)의 비교적 신차에서도 발생하며, 일부 차주는 교체 후에도 재고장을 겪었다. 교체 부품이 전국적으로 품귀 상태라 수리까지 8~10주가 걸리는 경우도 있어, 테슬라는 임시방편으로 무료 슈퍼차징 제공과 긴급 OTA 업데이트로 대응하고 있다.

핵심은 테슬라가 이 문제를 아직 NHTSA(미국 도로교통안전국)에 정식 리콜로 신고하지 않았다는 점이다. 대신 개별 서비스센터 방문 시 부품을 교체해주는 방식으로 처리하고 있으며, 보증기간이 지난 차량의 자비 수리비는 기존 7,000달러 이상에서 '고객 배려 차원'으로 1,000달러 수준까지 낮춰준 사례가 확인됐다.

주주 입장에서는 광범위한 부품 결함이 공식 리콜 없이 개별 대응으로 처리되고 있다는 점이 리스크다 — 향후 NHTSA가 자체적으로 조사에 나서거나 결함 패턴이 더 확산되면, 대규모 정식 리콜과 그에 따른 비용·평판 부담으로 이어질 가능성을 배제할 수 없다.