테슬라, 한국에 FSD v14 Lite 출시 — 미국산 모델S·X만 적용, 중국산 3·Y는 제외

테슬라가 한국에서 FSD(완전자율주행) v14 Lite 얼리액세스 프로그램을 시작했다. 대상은 하드웨어3(HW3, 테슬라 내부 명칭 AI3) 사양 차량으로, 얼리액세스에 등록된 오너부터 순차 배포되고 있다.

다만 모든 한국 테슬라 오너가 혜택을 보는 건 아니다. 이번 롤아웃은 한미 자유무역협정(FTA)에 따라 별도 쿼터로 수입되는 미국 프리몬트 공장산 모델S·모델X에만 적용된다. FTA 수입 차량은 미국 안전기준을 적용받아 한국의 별도 인증 절차 일부를 건너뛸 수 있기 때문이다.

반면 한국에서 판매되는 테슬라의 대다수를 차지하는 중국 상하이 기가팩토리산 모델3·모델Y는 한국 자동차 규제상 별도 인증 요건에 막혀 이번에도 FSD 소프트웨어 자체가 잠겨 있다. 같은 '테슬라'라도 생산지에 따라 FSD 접근권이 갈리는 구조가 이어지는 셈이다.

한국은 앞서 2025년 11월 하드웨어4(HW4) 모델S·X에 FSD v14를 배포하며 북미 밖에서는 처음으로 v14를 받은 시장이었다. 이번 HW3 v14 Lite 얼리액세스는 그 후속으로, 한국이 여전히 테슬라의 해외 FSD 확장에서 우선순위 시장 중 하나임을 보여준다.

다만 한국 시장 전체 판매량 기준으로는 모델3·Y 비중이 압도적인 만큼, 이번 롤아웃이 당장 한국 내 FSD 구독 매출이나 사용자 경험 확대로 이어지긴 제한적이라는 지적도 나온다. 중국산 물량의 FSD 잠금 해제 여부는 한국 규제당국의 인증 절차 진전에 달려 있다.