FSD/Robotaxi

머스크, HW3 차주 FSD 업그레이드 질문에 "확정된 계획 없다" — 수백만 대 숙제 여전

2026년 7월 23일 · 원본 Electrek ▼ 약세

일론 머스크가 22일 실적콜에서 하드웨어3(HW3) 차량의 FSD 업그레이드 계획을 묻는 질문에 "언젠가는 재정적으로 타당해질 것"이라면서도 시기·비용은 못박지 않았다 — '모든 필요 하드웨어가 있다'던 과거 약속을 지킬 구체적 로드맵은 여전히 없다.

테슬라 2분기 실적콜에서 하드웨어3(HW3) 탑재 차량에 최신 FSD를 구동할 수 있게 업그레이드할 계획이 여전히 유효한지 직접 질문이 나왔다. 머스크는 "HW4 미만 모든 차량을 업그레이드하는 게 합리적일 것"이라며 "언젠가는 재정적으로 타당해질 것"이라고 답했지만, 시기·방식·비용에 대한 구체적 약속은 이번에도 내놓지 않았다.

이 문제는 수년째 이어져온 논란이다. 테슬라는 HW3 차량을 판매하며 "완전자율주행에 필요한 모든 하드웨어가 탑재됐다"고 강조해왔지만, 정작 최신 FSD 성능은 HW4 이상에서만 온전히 구현된다. Electrek는 앞서 테슬라가 결국 최대 400만 대 규모 HW3 차량의 컴퓨터를 교체하거나 오너들에게 별도 보상을 해야 할 수 있다고 짚은 바 있다.

임시방편은 이미 시작됐다. 테슬라는 경량화한 'FSD v14 Lite'를 HW3 차량에 순차 배포 중이지만, 이는 근본적 하드웨어 격차를 메우기보다 그 격차를 드러내는 조치라는 평가가 나온다.

주주 입장에선 두 가지가 겹친다 — 수백만 오너와의 신뢰 문제, 그리고 컴퓨터 교체·보상이 현실화될 경우의 잠재적 비용 부담이다. 확정된 로드맵이 나오기 전까진 이 불확실성이 계속될 전망이다.

번역·요약은 Tesla Briefing 편집부가 한국어로 정리한 것이며, 원문의 모든 뉘앙스를 담지 않을 수 있습니다. 투자 결정의 책임은 본인에게 있습니다.