테슬라 데이터로 앨라배마 사망사고 운전자보조 활성 확인 — 아기는 행인이 구조

2025년 12월 7일 저녁, 앨라배마 157번 도로를 달리던 2021년식 모델Y가 도로를 벗어나 나무 두 그루를 잇달아 들이받고 화재가 났다. 운전자 케일리 페이지(29)는 현장에서 숨졌다.

차에 함께 타고 있던 생후 7개월 딸은 두 번째 데이트 중이던 커플이 지나가다 목격하고 화염 속에서 구해내 목숨을 건졌다 — 다만 운전석 쪽 창문은 끝내 깨지지 않았고 불길이 너무 거세 페이지는 구하지 못했다.

사고 당시 주 경찰 보고서엔 오토파일럿이나 FSD 등 운전자보조 시스템에 대한 언급이 전혀 없었다. 그러나 테슬라가 NHTSA에 제출한 비공개 데이터를 대조해온 일렉트렉의 조사에서, 도로 이탈 순간 시속 55마일로 운전자보조가 활성 상태였다는 사실이 확인됐다.

이번 건은 일렉트렉이 최근 몇 주 새 연이어 밝혀낸 '데이터에 숨겨진' 테슬라 운전자보조 관련 사망사고 목록에 새로 추가된 사례다 — 초동 보고서에 시스템 작동 여부가 빠지는 패턴이 반복되고 있다는 점에서 안전 데이터 투명성 문제가 계속 제기된다.