WSJ: '싫어할 만했던 EV 픽업' — 완성차 업체들 2세대로 재도전

WSJ가 EV 픽업트럭 시장을 다룬 분석 기사에서 '당신이 EV 픽업을 싫어한 것은 옳았다(You Were Right to Hate EV Pickups)'고 인정하면서도, 완성차 업체들이 개선된 모델로 재도전에 나서고 있다고 보도했다. 기사는 포드 F-150 라이트닝·신생 스타트업 Telo의 MT1을 포함한 현재 EV 픽업 시장을 다룬다.

EV 픽업트럭은 2021~2022년 첫 양산 모델이 출시된 뒤, 실주행 거리·충전 속도·작업 부하 성능 등의 측면에서 기존 픽업 소비자 기대에 미치지 못한다는 평가가 잇따랐다. 그 결과 일부 초기 EV 픽업 모델들은 판매 부진을 겪었다.

테슬라 사이버트럭은 스테인리스 스틸 차체와 독특한 디자인으로 EV 픽업 세그먼트에서 차별화를 꾀해왔다. WSJ의 세그먼트 재조명은 EV 픽업이 단순한 반짝 실험에 그치지 않고 본격 시장으로 자리 잡고 있음을 나타내며, 이 카테고리 전반에 미디어와 소비자 관심이 다시 집중되는 국면이다.