테슬라, 한국에 FSD v14 Lite 출시 — 미국산 모델3·Y만 적용, 중국산은 제외

테슬라의 하드웨어3(HW3) 부활 프로젝트가 국제 시장으로 확대되고 있다. 6월 29일 미국 배포를 시작한 데 이어, 한국이 FSD(감독형) v14 Lite를 받는 두 번째 시장이 됐다 — 한국 HW3 오너들은 2025년 초 이후 FSD 12.6에 머물러 있었던 터라, 1년여 만의 의미 있는 기능 업데이트다.

적용 대상은 좁다. 하드웨어3 컴퓨터를 탑재하고 FSD(감독형)를 구매·활성화한 미국(프리몬트)산 모델3·모델Y만 해당하며, 차량별로 OTA를 통해 순차 제공된다.

중국 상하이 공장에서 생산된 모델3·모델Y — 한국 테슬라 판매 물량의 대다수를 차지한다 — 는 이번 배포에서 제외된다. 하드웨어와 무관하게 현지 인증 규제로 소프트웨어 단에서 FSD 자체가 잠겨 있는 상태로, 이번 롤아웃 이전부터 존재해온 생산지 기반 구분이다.

v14 Lite는 HW4 기반 v14 신경망을 HW3 연산 용량에 맞게 압축한 버전으로, 차선 변경·합류·곡선 구간 주행이 더 매끄러워졌고, 그동안 없었던 주차·출차·후진, 도착 옵션(Arrival Options), 속도 프로필(Speed Profiles) 기능도 새로 추가됐다.

주주 관점에서는 한국이 두 번째 해외 시장으로 선택됐다는 점이 테슬라가 예상보다 빠르게 HW3 해외 동등화를 우선시하고 있다는 신호다 — 다만 상하이산 차량 제외가 계속되는 한 한국 내 설치 기반의 다수는 여전히 혜택을 못 받는다. 테슬라가 이 인증 문제를 어떻게(혹은 언제) 풀지가 관전 포인트다.