로이터 단독: 스웨덴, 테슬라 FSD 유럽 반대 가능성 — 과속 기준 충돌

EU에서 자율주행·운전 보조 기술이 신규 차량에 탑재되려면 유럽 형식 승인(Type Approval) 절차를 통과해야 한다. 로이터가 단독 보도한 이번 소식에 따르면, 스웨덴 당국이 테슬라의 FSD 수퍼바이즈드가 일부 시나리오에서 제한 속도를 초과 주행하도록 허용한다는 점을 과속 우려로 지적하며 유럽 인증 반대 가능성을 시사하고 있다. 스웨덴은 1997년 세계 최초로 교통사고 사망자 제로를 목표로 한 '비전 제로(Vision Zero)' 정책을 도입한 나라로, 과속 문제에 유럽 내에서도 가장 엄격한 기준을 적용한다.

EU 회원국이 자국의 안전 기준 위반 우려를 공식 절차로 제기할 경우, 해당 기술은 기준 충족이 확인될 때까지 유럽 전체에서 인증이 보류될 수 있다. 스웨덴의 반대 입장이 현실화되면 테슬라는 유럽 시장용 FSD의 속도 관리 알고리즘을 재설계하거나, 해당 기능을 제한적으로만 운용하는 수정이 요구될 수 있다.

이번 보도는 테슬라가 오스틴 사이버캡 로보택시를 확대하고 FSD 글로벌 진출을 가속화하는 시점에 나왔다. 덴마크 등 유럽 일부 국가에서 FSD V14 무료 체험이 이미 시작됐지만, 스웨덴의 공식 반대가 EU 절차로 진행될 경우 유럽 전역의 FSD 유료 구독 론칭 일정에 차질이 생길 수 있다. 테슬라의 장기 수익 모델에서 FSD 구독료 비중이 커지는 만큼, 이번 규제 리스크는 유럽 시장 자율주행 수익 확보 시간표에 직접적 영향을 줄 수 있다.