FSD/Robotaxi

테슬라 FSD팀, 포트홀 회피·내비게이션 개선 예고 — 오너 피드백에 직접 답변

2026년 10월 2일 · 원본 Tesla North

테슬라 FSD팀 엔지니어 필 두안이 FSD v14.3.10 사용자의 '내비게이션 경로 비효율·지도 부정확' 지적에 직접 답하며, 포트홀 회피와 내비게이션 두 영역 모두 개선이 온다고 확인했다 — 구체적 버전·일정은 밝히지 않았지만, 머스크가 예고해온 '포트홀 자동 회피'가 실제 도로 테스트에서 조금씩 포착되기 시작한 시점과 맞물려 FSD 로드맵의 다음 초점을 보여준다.

한 테슬라 오너가 X에서 FSD v14.3.10의 내비게이션을 두고 '지도가 부정확하고, 운전 경로를 학습하지 않으며, 우회 경로도 비효율적'이라고 직접 불만을 제기했다. 이에 테슬라 오토파일럿·FSD 팀 엔지니어 필 두안이 직접 답글을 달아, 지적된 두 가지 문제 모두 개선이 진행 중이라고 확인했다.

포트홀 회피는 앞서 일론 머스크가 'FSD가 곧 포트홀을 알아서 피하게 될 것'이라고 예고했던 기능이다. 실제로 최근 v14.3.10 실주행 테스트에서 차량이 큰 포트홀을 스스로 감지하고 회피 조향을 하는 장면이 포착되기 시작했다는 보고가 나오고 있다.

내비게이션 쪽은 더 포괄적인 불만이 배경이다. 지도 정확도 부족, 과거 운전 경로를 학습하지 않는 점, 비효율적인 우회 경로 제시가 핵심 지적 사항으로 꼽혔고, 두안은 이 두 영역 모두 개선이 온다고 못박았다.

다만 이번 확인은 구체적인 소프트웨어 버전이나 출시 시점을 담고 있지는 않다. 주주 입장에서는 FSD의 체감 완성도를 좌우하는 '디테일'(포트홀·경로 품질)에 테슬라가 지속적으로 투자하고 있다는 신호 정도로 해석하는 게 맞다.

번역·요약은 Tesla Briefing 편집부가 한국어로 정리한 것이며, 원문의 모든 뉘앙스를 담지 않을 수 있습니다. 투자 결정의 책임은 본인에게 있습니다.