FSD/Robotaxi

테슬라 운전자, FSD 무개입 2만5천마일 첫 달성 — 전문가들 '스트릭 게임화' 안전 우려

2026년 8월 14일 · 원본 InsideEVs

테슬라 운전자 데이비드 모스가 FSD 무개입 주행 2만5천마일(지구 한 바퀴 거리) 스트릭을 처음 달성했다 — 다만 전문가들은 화면 속 '스트릭' 기록 게임화가 운전자로 하여금 개입(디스인게이지)을 피하게 만들어 안전보다 기록 유지를 우선시할 유인을 준다고 경고한다.

테슬라는 FSD v14.3.4 업데이트부터 250·500·1,000·5,000마일 등 구간을 넘길 때마다 화면에 색종이 애니메이션이 뜨는 '스트릭 셀러브레이션' 기능을 넣었다. 모스는 이전에도 약 1만3천마일 무개입 기록과 캐나다 횡단 무개입 주행으로 화제를 모은 바 있는데, 이번 2만5천마일은 기존에 프로그래밍된 마일스톤을 훌쩍 넘긴 새로운 기록이다.

InsideEVs 등 전문 매체는 이 게임화 요소에 안전 논란의 소지가 있다고 지적했다. 스트릭은 운전자가 핸들을 잡거나 브레이크를 밟는 등 '개입'을 하는 순간 끊기는 구조라, 기록을 이어가려는 유인이 커질수록 위험 상황에서도 개입을 주저하게 만들 수 있다는 우려다.

X(트위터)의 한 이용자는 이 논쟁을 두고 "5천마일은커녕 2만5천마일을 여러 차례의 큰 불편 없이 달성하기는 사실상 불가능하다"며 "이 정도가 가능하다는 것 자체는 놀랍지만, 이런 방식이 일상화될 만큼 기술이 완성된 건 아니다"라고 짚었다.

이번 논쟁은 테슬라의 FSD 안전성 관련 자료를 규제 당국이 계속 들여다보고 있는 가운데 나왔다는 점에서 투자자들도 눈여겨볼 만하다 — 자율주행 신뢰도를 둘러싼 여론이 로보택시 사업 확장에도 변수가 될 수 있다.

번역·요약은 Tesla Briefing 편집부가 한국어로 정리한 것이며, 원문의 모든 뉘앙스를 담지 않을 수 있습니다. 투자 결정의 책임은 본인에게 있습니다.